Колелцата са общ термин, включващ подвижни колелца, фиксирани колелца и подвижни колелца със спирачка. Подвижните колелца, известни още като универсални колелца, позволяват въртене на 360 градуса; фиксираните колелца се наричат още насочващи колелца. Те нямат въртяща се структура и не могат да се въртят. Обикновено двете колелца се използват заедно. Например, структурата на количката е две насочващи колелца отпред и две универсални колелца близо до парапета за бутане отзад. Колелцата са изработени от различни материали, като например pp колелца, PVC колелца, PU колелца, чугунени колелца, найлонови колелца, TPR колелца, найлонови колелца с желязна сърцевина, PU колелца с желязна сърцевина и др.
1. Структурни характеристики
Височина на монтаж: отнася се до вертикалното разстояние от земята до мястото на монтаж на оборудването, а височината на монтаж на колелцата се отнася до максималното вертикално разстояние от основната плоча на колелцето и ръба на колелото.
Разстояние между опорите на кормилния център: отнася се до хоризонталното разстояние от вертикалната линия на централния нит до центъра на сърцевината на колелото.
Радиус на завиване: отнася се до хоризонталното разстояние от вертикалната линия на централния нит до външния ръб на гумата. Правилното разстояние позволява на колелото да се завърта на 360 градуса. Дали радиусът на завъртане е разумен или не, ще повлияе пряко на експлоатационния живот на колелата.
Натоварване при движение: носещата способност на колелата при движение се нарича още динамично натоварване. Динамичното натоварване на колелата варира в зависимост от различните методи за изпитване във фабриката и различните материали на колелата. Ключовото е дали структурата и качеството на опората могат да устоят на удар и сътресения.
Ударно натоварване: моментната носеща способност на колелата, когато оборудването е ударено или вибрира от товара. Статично натоварване статично натоварване статично натоварване статично натоварване: теглото, което колелата могат да понесат в статично състояние. Обикновено статичното натоварване трябва да бъде 5~6 пъти по-голямо от работното натоварване (динамично натоварване), а статичното натоварване трябва да бъде поне 2 пъти по-голямо от ударното натоварване.
Управление: Твърдите и тесни колела се завиват по-лесно от меките и широки колела. Радиусът на завиване е важен параметър на въртенето на колелата. Ако радиусът на завиване е твърде малък, това ще увеличи трудността при завиване. Ако е твърде голям, това ще доведе до треперене на колелото и ще съкрати живота му.
Гъвкавост при движение: Факторите, които влияят върху гъвкавостта при движение на колелата, включват структурата на опората и избора на опорна стомана, размера на колелото, вида на колелото, лагера и др. Колкото по-голямо е колелото, толкова по-добра е гъвкавостта при движение. Твърдите и тесни колела на гладка повърхност спестяват повече труд от плоските меки колела, но меките колела на неравна повърхност спестяват труд, но меките колела на неравна повърхност могат по-добре да предпазят оборудването и да абсорбират ударите!
2. Област на приложение
Широко се използва в ръчни колички, мобилни скелета, камиони за работилници и др.
Колелата се разделят основно на две категории:
A. Фиксирани колела: фиксираната скоба е оборудвана с едно колело, което може да се движи само по права линия.
Б. Подвижни колела: скобата с 360-градусово завиване е оборудвана с едно колело, което може да се движи във всяка посока по желание.
Ролките имат голямо разнообразие от единични колела, които варират по размер, модел, грайфер на гумите и др. Изберете подходящото колело въз основа на следните условия:
A. Използвайте средата на сайта.
Б. Товароносимост на продукта.
C. Работната среда съдържа химикали, кръв, мазнини, масло, сол и други вещества.
Г. Различни специални климатични условия, като влажност, висока температура или силен студ
E Изисквания за устойчивост на удар, устойчивост на сблъсък и спокойствие при шофиране.
3. Качество на материалите
Полиуретан, чугунена стомана, нитрилен каучук (NBR), нитрилен каучук, естествен каучук, силиконов флуорокаучук, неопренов каучук, бутилов каучук, силиконов каучук (SILICOME), EPDM, Viton, хидрогениран нитрилен каучук (HNBR), полиуретанов каучук, каучук, PU каучук, PTFE каучук (PTFE обработваеми части), найлоново зъбно колело, полиоксиметиленово (POM) гумено колело, PEEK гумено колело, PA66 зъбно колело.
4. Приложна индустрия
Промишлено, търговско, медицинско оборудване и машини, логистика и транспорт, продукти за опазване на околната среда и почистване, мебели, електрически уреди, козметично оборудване, механично оборудване, занаятчийски продукти, продукти за домашни любимци, хардуерни продукти и други индустрии.
5. Избор на колело
(1). Изберете материал за колелото: първо, вземете предвид размера на пътната настилка, препятствията, остатъчните вещества (като железни стружки и мазнини) на обекта, условията на околната среда (като висока температура, нормална температура или ниска температура) и теглото, което колелото може да носи, за да определите подходящия материал за колелото. Например, гумените колела не могат да бъдат устойчиви на киселини, мазнини и химикали. Супер полиуретанови колела, високоякостни полиуретанови колела, найлонови колела, стоманени колела и колела, устойчиви на висока температура, могат да се използват в различни специални среди.
(2). Изчисляване на товароносимостта: за да се изчисли необходимата товароносимост на различните ролки, е необходимо да се знае собственото тегло на транспортното оборудване, максималният товар и броят на използваните единични колела и ролки. Необходимата товароносимост на единично колело или ролка се изчислява, както следва:
T=(E+Z)/M × N：
---T=необходимо товароносимост на единично колело или ролки;
---E=собствено тегло на транспортното оборудване;
---Z=максимално натоварване;
---M=брой използвани единични колела и ролки;
---N=коефициент на безопасност (около 1,3-1,5).
(3). Определете размера на диаметъра на колелото: като цяло, колкото по-голям е диаметърът на колелото, толкова по-лесно е да се бута, толкова по-голяма е товароносимостта и толкова по-добре се предпазва земята от повреди. Изборът на размер на диаметъра на колелото трябва първо да вземе предвид теглото на товара и началната сила на натиск на носача под товара.
(4). Избор на меки и твърди материали за колелата: обикновено колелата включват найлонови колела, супер полиуретанови колела, високоякостни полиуретанови колела, високоякостни синтетични гумени колела, железни колела и пневматични колела. Супер полиуретановите колела и високоякостните полиуретанови колела могат да отговорят на вашите изисквания за управление, независимо дали се движат по земята на закрито или на открито; Високоякостните изкуствени гумени колела могат да се използват за шофиране по хотели, медицинско оборудване, подове, дървени подове, керамични плочки и други подови настилки, които изискват нисък шум и тишина при ходене; Найлоновите колела и железните колела са подходящи за места, където земята е неравна или има железни стърготини и други вещества по земята; Помпеното колело е подходящо за леко натоварване и меки и неравни пътища.
(5). Гъвкавост на въртене: колкото по-големи са оборотите на едно колело, толкова по-икономично ще бъде то. Ролковият лагер може да носи по-тежко натоварване и съпротивлението по време на въртене е по-голямо. Единичното колело е оборудвано с висококачествен (стоманен) сачмен лагер, който може да носи по-тежко натоварване, а въртенето е по-преносимо, гъвкаво и тихо.
(6). Температурни условия: Силният студ и високите температури оказват силно влияние върху колелцата. Полиуретановото колело може да се върти гъвкаво при ниска температура от минус 45 ℃, а устойчивото на високи температури колело може да се върти лесно при висока температура от 275 ℃.
Специално внимание: тъй като три точки определят равнината, когато броят на използваните колелца е четири, товароносимостта трябва да се изчисли като три.
6. Индустрии за избор на рамки за колела.
7. Избор на лагер
(1) Ролков лагер: ролковият лагер след термична обработка може да понесе тежко натоварване и има обща гъвкавост на въртене.
(2) Сачмен лагер: Сачменият лагер, изработен от висококачествена лагерна стомана, може да издържи тежко натоварване и е подходящ за случаи, изискващи гъвкаво и тихо въртене.
(3) Плъзгащ лагер: подходящ за случаи на високо и свръхвисоко натоварване и висока скорост
Време на публикуване: 17 февруари 2023 г.
